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下面附上一則新聞讓大家了解時事


高市路燈 明年底全面換裝LED | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市路燈總數為23萬餘盞,目前已汰換12萬盞傳統路燈為節能LED路燈。 記者謝梅芬/攝影 分享 facebook 高雄市共有23萬餘盞路燈,市府近幾年將傳統路燈陸續更換為節能LED路燈,以去年和103年比較已減少1.3億元電費,市府表示,最快明年底,高市可進入全LED路燈時代,可有效減少市庫支出。高市府養工處表示,3年多來已向中央爭取補助10億元汰換10萬盞傳統路燈,改為節能LED路燈,汰換完成後每年省下約9500萬度電,節省電費約1.3億元,每年也可減少約5萬公噸的二氧化碳排放量。. } }); } 養工處說,汰換LED燈後確有節電效果,不過即使如此,高市路燈電費依然很高,去年路燈電費就要3.2億元,繼續換成L網路熱銷2018熱銷商品ED路燈本日限時刷卡折扣是節省高雄市財政支出的首要任務。市府估計全面換裝LED燈具約需1年時間。另外,市府工務局也評估建立「智慧路燈系統」,視為高雄市進入智慧城市的第一步,路燈還可供作多種環境感測儀器的載體,如量測溫濕度、空氣品質及車流偵測等資訊,並回傳分析,或做為基地台、充電站等場域使用,讓路燈除擁有更亮本周活動優惠中、更完善的照明環境外,也擁有傳輸功能。高市研考會資訊中心去年11月建置哈瑪星社區為實驗場域,設置26座智慧路燈燈桿及49盞智能燈具,包含兩座戶外智慧數位看板,將傳統路燈提升為多功能的智慧基礎設施,提供與市民生活相關的交通、環境、防災等資訊,還能作紓解車潮、空汙防治等參考。不過,工務局說,建置智慧路燈必然大幅更動現有供電管路及變更電價計費方生日送禮推薦限時下殺式,工程規模不小,並需結合寬頻電力線傳輸、寬頻無線與行動寬頻三種通訊技術,及雲端管理系統,還要再跨局處整合討論。


女買新車付59萬1元硬幣 員工加班3天數到抽筋變黑手
河北一名女子日前購買新車,但她付款時並非用信用卡刷卡或是支付寶支付,而是用現金交易。現金交易不打緊,原以為她是用鈔票支付,結果卻是帶了將近1噸重的硬幣支付。為了清點金額,車行的所有員工連續加班3天清數,連總公司都派人幫忙,所有人都數到手抽筋和手發黑。

根據大陸媒體報導,河北一名女子用19萬人民幣(約新台幣86萬元),購買了一輛福斯新車。女子先前付款時,已先透過轉帳6萬元(約新台幣27萬元),剩餘13萬元,車行原以為對方也應該是會用轉帳方式支付,沒想到結果卻完全出乎他們的意料。

該名女子買車剩下的13萬差額,選擇用現金支付,若是用鈔票那也就算了,沒想到她竟然是用1元硬幣支付。這些硬幣重量將近1噸,車行所有員工看到都嚇傻了,10多人就坐在地上清點。

為了清點這些錢,車行員工連續加班3天,期間還因為人手不足,連總公司都派員前往協助。所有人數到眼冒金星、手都抽筋了,甚至還變成黑手。

事後了解,原來該名女子是一間小吃店的老闆娘,由於平日顧客都是由硬幣支付,她收完之後也因為沒時間到銀行兌換,長久累積下來,因此就用這些錢來支付。經過清點之後,這些硬幣總計是13萬1492元人民幣。其他網友看到之後,紛紛直呼「這老闆娘也太狂了」、「超實用暢銷排行這樣是在糟蹋人吧!」




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