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下面附上一則新聞讓大家了解時事
政府規範自殺報導 專家籲明訂指引非完全避談 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
衛福部近日公布自殺防治法，首度規範媒體報導自殺新聞，一旦被認定報導助長社會自殺風氣，最高重罰百萬。不過醫界表示，違法與否仍有模必買最便宜糊空間，且完全避談對自殺防治未必是好事，建議主管機關應研議報導指引供媒體從業人員參酌。自殺防治法規範紙本媒體、廣電媒體、網路媒體或其他媒體，不得詳細描述自殺個案使用的方法與原因、不得記載誘導自殺的圖文或影像資料、不得煽惑自殺、不得提及毒性物質或其他致命性自殺工具的銷售情報，也不得提及經衛福部認定足以助長自殺的內容，違者最高重罰百萬。. } }); } 不過新法上路一周以來，依舊出現不少社比價團購會新聞寫明個案燃燒特定物質或採特定方法自盡、警方透露自殺原因為何等，報導樣態似乎未改變。北市聯醫中興院區一般精神科主治醫師詹佳真表示，媒體經常簡化個案自殺的原因，例如直指肇因於失業或感情問題才走上絕路，此舉可能引起失業族群或有感情問題的族群仿效自殺；特別是大篇幅報導名人自殺，報導後數周，臨網路熱銷商品僅此一檔床上可見大量受影響的病人來就診。主管機關如能進一步研議報導指引，指出自殺新聞案例中的缺失與修正方式，對於媒體從業人員是較具體的引導。「不過，完全避而不談，對自殺防治不完全是好事」，台灣自殺防治學會監事、台北馬偕醫院精神醫學部主任方俊凱表示，事發過後一段時間，若有適當的資訊揭露，並請自殺防治領域的專家學者作分析與衛教，教導大眾面對與處理類似問題，社會就有機會療傷與往前邁步。因此，主管機關在研議新聞報導指引時，可進一步思考新聞報導的時間點與內容拿捏。衛福推薦商品特價商品部心口司長諶立中表示，媒體報導內容影響甚鉅，曾有個案自殺數次未遂，原因就在他仿效的報導內容未將方法寫清楚，而這名個案的人生也因此有了轉機。心口司將會盡速研議指引，供媒體從業人員參酌。自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )
中橫恢復通車 半年落石不斷封路15次
全台第一條往來東西部的台八線中橫公路，2018年11月16日正式通車，不過從通車到現在，今年2月到5月間，就因為大雨，造成坍方落石，封閉15次，而且在通車前，中橫就因為921地震，整整封閉長達18年，為什麼政府這麼積極，努力要重建中橫，甚至要斥資100億經費，什麼原因，帶您來了解。
大大小小的落石坍方，衝破防護網在路面堆積，工程車忙著清除，這是雨後在台八線中橫便道，最常出現的場景。
記者徐敏娟：「這裡是中橫谷關管制站，而中橫公路從2018年11月26日，通車到現在，就已經因為大雨造成落石影響，封閉至少10次，任何車輛都不能通行。」
儘管每天只開放3個時段通車，但從今年2月開始到5月，短短4個月就封閉15次，大大小小危險路段高達224處，尤其5月18日台中大雨成災，中橫封閉至少4天，什麼時候恢復通車，不確定還在評估。
交通部長林佳龍：「114年會進入地質安定期，我們現在同步也啟動可行性評估，也有中橫便道作為替代道路，這些都是得來不易。」
交通部長林佳龍，也是台中市前市長，他在任內促成中橫通車，到了中央，繼續回來視察，谷關到德基水庫路段，預計要花100億，在114年啟動復建工程，但中橫落石、封路頻傳，到底是什麼原因，政府非要通車。
日本頂級度假飯店星野集團，也相中谷關，蓋溫泉旅館，台中市觀旅局預估可以帶來7.6億營收，民國88年921大地震，震斷中橫，在梨山原本高達75萬的旅遊人數，下跌到8萬多人，谷關從17萬人特惠活動省錢方法，只剩下近2萬旅遊人次，衰退9成。
記者徐敏娟：「台中谷關有8家合法溫泉飯店業者，中橫通車，可以減少大約30到50分鐘的繞行車程，預計增加10億的觀光產值。」
不只觀光，中橫還有座台灣主要水力發電廠，青山電廠，另外也囊括和平區，一年51億的農產品價值，不過，學者認為，主要還是因為居民有需求。
逢甲大學先進交通管理研究中心博士林大傑：「那邊像是發電廠，跟其他當地的民眾，他們不管是通勤就醫的需求，遇到天災的時候，行路狀況是不穩定情況下呢，我們是覺得應該要加一些預警的措施。」
當地居民屢屢向政府喊話，希望恢復中橫交通，去年選舉前，真的實現通車，現在又再繼續評估復建工程，只是，每次路斷，那些加班搶通修復的施工人員安危，和時間維修成本，都需要執政者，在開發的商業經濟考量下，找出最好的平衡點。
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